しばらくさぼっていた中央分水嶺の山歩きも、ここ２週間で一気に若杉（わかす）峠から
殿下登山口まで辿ることが出来た。この近辺で取りこぼしがあるのは藤無山から若杉峠までだ。
正確には地図の『Ｃ』の鞍部から若杉峠までの短い距離だ。あまりに中途半端な距離なので
いつまでたっても行けないままだったが、夏の暑い時にＭＴＢと組み合わせると適度の達成感に浸れる
ルートである。梅雨の晴れ間をねらって単独で登ってみよう。
予定通りに若杉峠の空き地に駐車してＭＴＢを組み立てて１０時５０分スタート。 道谷方向に戻って左（南方向）にある分岐で立ち止まる。今回はここから南下して藤無峠手前にある 昔からの登り口を利用する。 その三叉路の曲がり角にはこんなものがあった。
ガードレールに隠れていて車などで走っていると発見しにくい、 しかもそのガードレールにワイヤーでぐるぐるに巻かれていて残念な姿であった。 年代などは彫られていなかったが、表は指さし（線刻で着物のそでも彫られている）の 道標になっていた。『左ハたぢまみち 右ハやまみち』と彫られている。 そのやまみち方向へ向かうわけだ。
道谷集落は小さいにもかかわらず、因播街道である国道２９号線、そしてこの道標が示す
但馬を経て京都へ向かう街道、そして一宮へ抜けるこのやまみち。
道谷集落はまさに道の集まる谷の名前にふさわしい。
林道は舗装されており、さほどの傾斜は無く楽に登れるがスピードは普通の人よりは 確実に遅い（脚力が無いため）。大きくＳ字ターンしたあたりから未舗装になりスピードはさらに落ちる。 スタミナはまだまだあるのだが、とにかく暑い。未舗装は続くが平坦になったので一気に スピードアップ。峠の手前にある、何度か使った登山口に到着。１１時２５分。 この周辺には沼谷の名前のとおりに湿地が多い。見上げるとモリアオガエルの卵があった。
何年か前は笹が生い茂って入り口がどこにあるのかすらわからなかったが、今は しっかりとした入り口が確認できる。木の杭に巻かれていたテープが目印になるだろう。 古い林道の跡を行く。すぐに分岐になるが左を進む。ここから踏み跡をたどれば良いのだが、 ずいぶんと荒れていたので驚く。初めての人ならきっと迷うだろう。 倒木を乗り越え、乗り越え、稜線上にある鞍部には１１時４５分着。
鞍部で、話に聞いていたスキー場から伸びる林道を確認。なんのための林道なのかは不明。
これで完成なのか、あるいはここよりさらに伸びるのかも不明。
『ふじなし登山道』と手製の看板から植林の急登りを開始する。
頂上からはピストンでこの鞍部まで帰るのだが、この急斜面を乗ることはこの時点であきらめる。
登り切ったところから山頂までは基本的に緩やかな尾根になる。これなら帰りは乗れそうだ。 だが、昔と違って倒木が多かった。でかい木が横倒しで尾根を塞いでいるので 登山道も真下をくぐったり、横にエスケープしたりしている。 それにならって登っていくがここも帰りは下車しないと駄目だな。
山頂には１２時３５分。鞍部にあった看板には山頂まで５０分と書かれていたが その通りのタイムだった。林道と鞍部付近は暑かったが、標高が上がると共に涼しくなり、 山頂は風が吹き抜けていて快適だ。 しかも平日なので誰もいない。汗で濡れたシャツを着替えて食事にする。 山頂からは唯一東方向に展望があるがかすみがひどくて写真も写さなかった。 昔は笹に囲まれて展望どころか座る場所も限られていたのだが、 今はある程度広く、南に志倉への下山道、東には分水嶺の道が出来ている。 山頂のちょっと手前にも小さな広場があるが、ここは昔権現を祀った祠があったと聞く。 たしか、南の公文と北のどこかに分かれて降ろされたと聞いたことがあるがこれまた あやふやな記憶でしかない。 その権現が祀られる以前、 神話の時代に新羅から渡ってきたアメノヒボコという神と伊和大神（大国主命）が 領土を巡って戦をするのだが、最終的に この藤無山の山頂でお互いの納める国を決める勝負をすることになる。 それは三本の黒葛（くろかずら）に石を付けて投げ合い、その落ちた土地で領土を決めるものだった。 結果、アメノヒボコは但馬、伊和大神は播磨となるのだが、その時、黒葛（くろかずら）ではなく、 藤のつるが欲しかったのにそれが無かったことからここを藤無山と言うようになったという。
山名はともかく、
この山を領土の境にしたのは、古代の人たちもここが中央分水嶺であるということ知っていた
ということだ。知識でどうこうというわけではなく、経験的に水の流れがここからは違うということを
理解して、川の流れに従って境界を決めたというのはまさに自然の流れであったように思う。
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